误击民航客机并非是一件罕见事，比如说1983年8月31日，一架从美国纽约飞往韩国的波音韩国客机，在9月1日，偏离航线飞到了苏联潜艇基地上空，在苏联飞行员呼叫无线电和警告射击没有得到回应下，苏联飞行员向这客机发出两枚导弹，导致机上269名机组人员和乘客全部死亡。
C-54空中霸王运输机
而在我国也曾经发生误击客机的事故，1954年7月一架载有18名人员的英国客机被误认是军机，而被我军击落导致10人死亡的事故，最后还是道歉和赔偿巨额36.7万英镑才了结此事，而在这件事发生后美军派12架战机入侵海南报复，致我军两架战斗机飞行员牺牲！
1954年7月23日，一架由空中霸王C-54军用运输机改造的英国民航客机从印度飞往香港，机上有机组人员6名，乘客12名，是属英国国泰航空公司，客机原是军用运输机。
被击落的C-54客机
事情是这样的，当这架由军用改为民用的英国客机以2700米高度飞过海南岛上空时，当时的驻扎在海南岛的空军航空兵驾驶两架拉-11飞机在三亚执行任务，为苏联两艘援华的油轮进行上空护航任务，海里还有三艘鱼雷快艇在油轮外围护航
当时护航的飞机还没到油轮所在的地方，而英国客机刚好从油轮上空飞过，这时地面指挥员副师长曹振邦大喊：“不好，国民党空军派飞机来搞破坏了，刚才过去一架大型飞机，在2743米飞行高度，你们俩快飞过去看看”两架拉-11二话不说飞过去，当时长机的飞行员是团射击主任赵旭、僚机是中队长韩光荣。
拉-11战斗机
两架拉-11很快追上去，靠近一看原是一架军用运输机，加上这架客机涂去了军徽和国籍，虽然有英文标志，但是他们俩人都不认识，错误地认为是国民党空军为渗透而伪装起来的敌机，长机射击主任赵旭连请示的报告都没请，随即向僚机中队长韩光荣下了射击命令：“攻击”！
英国客机被击落后在海平面上迫落，很快就被附近菲律宾基地的美国海军派出救援队来搜救，致客机上18人中10人死亡，8人受伤，死者中有几个美国人。
美国航母战斗群
事情发生后，西方国家就像现在一样开始为此事大肆造谣和诬蔑，而美国更是扬言为此被中国空军误落英国客机死去的美国人报仇，随之美军派出两个航母战斗群共28艘军舰压境海南，在附近进行示威和挑衅。
三天后的7月26日，美军派出12架舰载机从航空母舰上起飞入侵到海南岛上空，和中国空军的两架拉-11发生战斗，最后我军两架拉-11在敌众我寡下全被美军击落，两个飞行员随着飞机击落也坠落牺牲，两人的名字是长机飞行员周振东和僚机飞行员（没有找到这位英雄是谁）。
拉-11战斗机
为什么当时我军在遭到射击后没有对美舰开火？主要因为当时美军就是想把事情闹大，所以当时在遭到美军飞机恶意击攻击后没向美军舰开火，同时又考虑当时空军和海军的装备极差，根本不能和有三军协同的美国海军在空中和海上交战，也考虑这是我军误击英国客机一事占不了理。而就在美军报复我军后，最初诬陷说是我军制造的，到后来才承认是他们恶意挑衅的！
误击英国民航客机后，我国高层拿了善意和他们英国道歉，调查此事我军飞行员并非有意将这架客机击落下来的，当时他们觉得这架客机是一架国民党派来大陆进行渗透任务飞机，是去准备前来海南岛榆林港军事基地轰炸。
因为这架“客机”加上是军用运输机改造来的，国旗和军徽都被涂去了，只有两个飞行员不认识的英文标志DC-4，所以才让战斗机飞行员错误认为这架客机是伪装起来进行渗透任务的而被击落。当时，对于这次事件，我方高层同时拿出赔偿此事造成的损失和伤亡赔偿。
后来在9月15日，英国列出了要求中方赔偿明细账，总共要求赔偿36.7万英镑，分别是客机损失赔偿25.7万英镑、行李和财物损失3万英镑、生命赔偿损失7.5万英镑、伤者伤害和灾难赔偿1万英镑合计36.7万英镑才了结此事，而我军对当时误击客机的飞行员也作了处置，当事长机飞行员射击主任赵旭被判一年，僚机中队长飞行员韩光荣禁闭一个月，副师长曹振邦调离岗位。
这笔钱有多大？36.7万英镑对于当时来说是一笔巨款，当时1英镑等于2.8美元，而1美元等于2.75元人民币，1954年我国生产总值是330亿美元，人均年收入是122元人民币，这样算来36.7万英镑在当时来说确实是一笔巨款。
最后，我再给大家盘点一些20世纪，在世界各国误击客机的历史，1978年7月3日，美军闯入伊朗海域和其发生交火，美海军误将伊朗655号航班空中客车认为是攻击战机，美舰“文森斯”号向其发出两枚地空导弹，致机上290人机毁人亡。
1978年9月3日，津巴布韦军队将一架从罗德西亚起飞的客机，认为是伪装成客机的军事用途飞机，发了一枚地对空红外线导弹，机上56人中有38人当场死亡，有10人被津巴布韦的军队就地枪决，其他8人侥幸逃出，如果大家还想了解更多误击民航客机的事故，可在网上搜索了解！